當引擎的轟鳴劃破虛擬東京的深夜，當車燈在首都高速公路上交織，一個名為《首都高賽車》的系列便開啟了其長達二十餘年的傳奇。從SFC時代的初步探索，歷經PS、DC平台的技術革新與玩法奠基，再到PS2時代的內容擴展，這個由元氣 (Genki) 公司打造的競速系列，憑藉其獨特的「首都高再現」理念與「SP Battle」核心系統，在玩家心中留下了深刻印記。
本篇將深入探討《首都高賽車》系列的發展脈絡，揭示其各個時期的重要作品、關鍵特色以及一些鮮為人知的幕後點滴，帶您一同回顧這段日本街頭賽車文化的遊戲縮影。
1. 「甩尾王」的賽車魂注入！SFC《首都高’94》奠定硬核起點
《首都高賽車》的傳奇起點，是由大名鼎鼎的「甩尾王」土屋圭市與賽車監督坂東正明親自操刀監修的SFC《首都高バトル’94》！雖然畫面像素感十足，但那份對賽車的專業與執著，從系列原點就已深深烙下。而那佔據螢幕近半的「謎之轉播視角」，更是早期玩家哭笑不得的共同回憶。
2. 3D化首都高初體驗！PS與SS時代的進化與「平行宇宙」
隨著硬體升級，PlayStation上的《首都高バトル DRIFT KING》首次將首都高以3D形式呈現，真實的高低差與彎道讓疾馳更具臨場感，並以《Tokyo Highway Battle》之名走向世界。而SEGA Saturn的玩家也迎來了《首都高バトル’97》，但因發行商不同，其內容與PS版竟有顯著差異，彷彿開啟了《首都高》的另一個平行時空！
3. DC時代的封神之作！《首都高バトル》確立SP對戰與「完全再現」傳奇
Dreamcast時期的《首都高バトル》無疑是系列封神的里程碑！本作不僅以「首都高完全再現」為目標，細膩還原了東京深夜的迷人賽道，更確立了系列核心玩法「SP Battle」（精神力點數對戰）。這種通過削减對手「戰意」來決定勝負的獨特系統，充滿了心理博弈的緊張刺激，至今仍為玩家津津樂道，也為DC贏得了「良作」美譽。
4. PS2《首都高バトル0》的車種盛宴與「愛肝」LPS系統
PS2平台的《首都高バトル0》堪稱系列的內容巔峰！高達165款的收錄車種、更自由的改裝空間，讓JDM粉絲大呼過癮。本作獨創的「LPS (Love Power System)」系統，讓玩家的愛車在跑滿3000公里後能解鎖終極改裝潛力，雖然「爆肝」，但也讓「人車一體」的情感連結更為深刻。豐富的細節如收費站、路邊廣告、甚至超速拍照罰款，都讓首都高的世界更加鮮活。
5. 真實化浪潮來襲！《首都高バトル01》的授權車輛與多都市制霸
《首都高バトル01》大膽地向「真實化」邁進，首次引入各大車廠官方授權車輛，玩家終於能駕駛現實中的愛車在虛擬高速上狂飆！賽道也從東京首都高擴展至大阪環狀線和名古屋高速，並強調基於航空照片與雷射掃描的精確還原。塗裝編輯、引擎換裝等功能的加入，更將個性化改裝推向極致。
6. 硬核難度警告！《首都高01》的擬真設計與「無理Game」級BOSS戰
伴隨真實化而來的是《首都高バトル01》更為重度與擬真的車輛操控感，以及極具挑戰性的BOSS戰。尤其是在大阪、名古屋等新增區域，玩家常需面對1對2甚至連續多人的嚴酷對決，SP值回復有限，對車輛調校與駕駛技巧都是極限考驗，堪稱「抖M玩家的試煉場」。
7. 網路夢的短暫與消逝：PC Online版與手機XTREME的遺憾
《首都高賽車》也曾兩度嘗試網路化與移動化。PC平台的《首都高バトルOnline》與iOS/Android平台的《首都高バトルXTREME》都曾被寄予厚望，前者基於《0》代，後者甚至首次實名收錄本田車系。然而，兩者最終都因各種原因未能長久運營，迅速終止服務，成為系列粉絲心中難以抹去的遺憾與「黑歷史」。
延伸閱讀：首都高バトルOnlineについて、思い出話とか仕様を調べたことについて。
8. 掌機與次世代的「妥協」？PSP版與360版《首都高X》的得與失
為了讓更多玩家體驗首都高的魅力，系列也曾登陸PSP和Xbox 360平台。PSP版《首都高バトル》在機能所限下努力還原核心玩法，但內容精簡且偶有卡頓。而Xbox 360的《首都高バトルX》雖提升了改裝自由度，卻在賽道內容上大幅縮水，甚至移除了部分經典車系對手，讓不少老玩家感到惋惜。
9. 「元氣文體」的浪漫！那些讓你猜不透的對手詩篇
「ローリング野郎 (Rolling Guy)」、「12時過ぎのシンデレラ (Cinderella after Midnight)」、「紅の悪魔 (Crimson Devil)」…這些充滿中二魂又極具個性的對手稱號，是否讓你瞬間回憶起被他們支配的恐懼（或樂趣）？《首都高》系列獨有的，那種充滿詩意甚至略帶電波的「元氣文體」，無論是用於對手介紹還是劇情對白，都已成為系列不可或缺的靈魂元素，賦予了冰冷都市傳說一抹獨特的浪漫色彩。
10. 數據流用的「小秘密」？《灣岸》《頭文字D》的技術傳承
資深玩家可能早就發現，《首都高賽車》系列的部分車輛模型或賽道數據，似乎與同為元氣公司開發的《灣岸ミッドナイト》系列，甚至早期SEGA的《頭文字D Arcade Stage》有著千絲萬縷的聯繫。例如《首都高0》的部分車輛模型和首都高場景數據就被認為流用於這兩款作品。這種技術資源的「友好交流」，也算是那個時代遊戲開發中的有趣現象了。
[此處可配《首都高0》與《灣岸》或《頭文字D》街機版相似車輛或場景的對比圖]
11. 「時代的眼淚」還是「歷久彌新」？《首都高》的魅力何在？
從最初的擬真探索，到SP Battle的確立，再到車輛真實化與內容的極致擴展，乃至網路化嘗試的起落，《首都高賽車》系列始終圍繞著「深夜的首都高速公路」這一核心舞台，不斷進化。它或許有著操作上的硬核、系統上的肝度、甚至某些版本內容上的爭議，但那份在霓虹燈下與強敵追逐的緊張感、改裝愛車的成就感、以及挑戰傳說的征服感，共同構成了其難以被複製的獨特魅力，也解釋了為何至今仍有無數玩家對其念念不忘。
12. Steam新作引爆全球JDM魂，傳奇再上路！
沉寂多年後，2025年《首都高賽車》以搶先體驗版的形式在Steam平台震撼回歸，瞬間引爆全球老司機的熱情！發售數週便創下15,000人同時在線、SteamDB評價「壓倒性好評」的驚人成績。製作人野口健太郎坦言，是近年日本車在海外的超高人氣與粉絲們對系列復活的持續呼喚，給了團隊重啟IP的信心。
新作不僅保留了核心的SP對戰和神秘世界觀，更採用Unreal Engine重新打造，並承諾將根據玩家反饋持續更新賽道、AI和改裝系統。從Reddit論壇意外招募到核心編劇，到Vtuber和實況主的自發推廣，這款新作的誕生本身就是一段「網路奇緣」。《首都高賽車》不僅僅是一款遊戲，它是一種文化，一種情懷，如今，它正以全新的姿態，邀請新老玩家一同駛向未來！
從像素點的激情碰撞到如今高清重製的感動，《首都高賽車》系列不僅僅是一款競速遊戲，它更是一部濃縮了日本街頭賽車文化、JDM精神以及「元氣」製作組獨特美學的編年史。每一次SP Battle的驚心動魄，每一句「元氣文體」的詩意呢喃，每一個隱藏BOSS的神秘傳說，都深深烙印在老玩家的心中。
如今，隨著最新作在Steam平台以「壓倒性好評」的姿態強勢歸來，並承諾將不斷吸取玩家反饋進行更新，《首都高賽車》的傳奇火焰無疑已被再次點燃。
新一代的車手們正與老司機們一道，親身體驗這份在都市高速上追逐與被追逐的純粹浪漫。它或許有著操作上的硬核門檻，或許某些系統的設計讓人又愛又恨，但那份對速度的執著、對愛車改裝的無限熱情，以及與形形色色對手在深夜街頭一較高下的獨特氛圍，正是《首都高賽車》系列無可替代的靈魂所在。
那麼，在你心中，《首都高賽車》系列最讓你難忘的是哪一代的熱血與激情？哪個「最速」的稱號曾是你徹夜奮戰的目標？又或者，你對這個經典系列的「完全復活」有著怎樣的期待與祝福呢？
—
吹著魔笛的浮士德
遊戲產業觀察評論家、親子成長的初心者、10 級 Google 地圖嚮導
合作與新聞投稿：[email protected]
追蹤 Instagram：https://lihi3.cc/vlzV5
追蹤 Facebook 專頁：https://www.facebook.com/h9856games